HUNTINGTON BEACH, Calif. — บริษัทน้ำมันแห่งหนึ่งในเมืองฮุสตัน ฟ้องผู้ประกอบการเรือคอนเทนเนอร์ 2 ราย และองค์กรที่ช่วยดูแลการจราจรทางทะเล โดยระบุว่าพวกเขาล้มเหลวในการป้องกันท่อส่งน้ำใต้น้ำของฤดูใบไม้ร่วงที่แล้วรั่วไหลออกจากชายฝั่งแคลิฟอร์เนียตอนใต้Amplify Energy Corp. ซึ่งเป็นเจ้าของท่อส่งน้ำมันที่แตกและถูกดำเนินคดีอาญาในการกำกับดูแล อ้างว่าในเดือนมกราคม 2564
เรือสองลำลากสมอเรือข้ามท่อส่งน้ำมันดิบจากแท่นขุดเจาะน้ำมันนอกชายฝั่งไปยังชายฝั่ง
การยื่นฟ้องของศาลรัฐบาลกลางยังกล่าวหาว่า Marine Exchange of Southern California ล้มเหลวในการกำหนดเส้นทางเรือไปยังน่านน้ำลึกก่อนเกิดพายุที่กำลังจะเกิดขึ้น และล้มเหลวในการแจ้ง Amplify หลังจากเหตุการณ์การลากสมอเรือ เรือเหล่านี้คือ MSC Danit ซึ่งดำเนินการโดยบริษัท Mediterranean Shipping Company, SA และ COSCO Beijing ซึ่งดำเนินการโดย Costamare Shipping Co., SA
“เป็นที่คาดการณ์ได้อย่างสมบูรณ์ว่าการปล่อยให้เรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่จอดทอดสมออยู่ใกล้ท่อส่งก๊าซ ในกรณีที่เกิดพายุ อาจส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อท่อส่งดังกล่าวและเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมตามมา” แอมพลิฟายเขียนไว้ในเอกสาร และเพิ่มอีกมากกว่า 20 รายการ เรือออกจากที่ทอดสมอนอกท่าเรือของลอสแองเจลิสและลองบีชเพื่อขับลมและคลื่นลมแรงของพายุในน้ำลึก
ขยายข้อกล่าวหาที่มีเรือและการแลกเปลี่ยนทางทะเลไม่ประมาทการรั่วไหลจะไม่เกิดขึ้น
การยื่นเอกสารเพิ่มการแลกเปลี่ยนซึ่งจะบันทึกกิจกรรมการขนส่งในภูมิภาคที่มีการเดินทางอย่างหนักเพื่อดำเนินคดีกับการรั่วไหลอย่างต่อเนื่อง Amplify เผชิญกับการฟ้องร้องของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับความเสียหายที่เกิดขึ้นโดยชาวประมงท้องถิ่น บริษัททัวร์ และอื่นๆ ที่เกิดจากการรั่วไหลของน้ำมันดิบประมาณ 25,000 แกลลอน (94,600 ลิตร) ในมหาสมุทรแปซิฟิกเมื่อเดือนตุลาคม
การแลกเปลี่ยนทางทะเลปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นและส่งคำถาม
ไปยังหน่วยยามฝั่งซึ่งให้บริการการจราจรทางเรือตามเว็บไซต์ของการแลกเปลี่ยน มีข้อความฝากถึงหน่วยยามฝั่งด้วย
MSC Danit และ COSCO Beijing ได้รับการเสนอชื่อในการดำเนินคดีอย่างต่อเนื่อง ข้อความอีเมลถูกส่งไปยัง MSC ไม่มีใครรับโทรศัพท์ในรายการ COSCO ในลอสแองเจลิส
แม้จะรุนแรงน้อยกว่าที่คาดการณ์ไว้ในตอนแรก แต่น้ำมันรั่วไหลออกไปราว 4 ไมล์ (6.4 กิโลเมตร) นอกชายฝั่งซึ่งปิดชายหาดเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ และการประมงนานกว่าหนึ่งเดือน นกที่ทาน้ำมัน และพื้นที่ชุ่มน้ำที่คุกคามซึ่งชุมชนออเรนจ์เคาน์ตี้พยายามอย่างหนักที่จะฟื้นฟู
อัยการสหรัฐปีที่แล้วถูกเรียกเก็บเงินแอมพลิฟายและบริษัทในเครืออีกสองแห่งที่มีการปล่อยน้ำมันอย่างผิดกฎหมาย พวกเขาอ้างว่าบริษัทล้มเหลวในการตอบสนองต่อสัญญาณเตือนระบบตรวจจับการรั่วไหลแปดครั้งในระยะเวลา 13 ชั่วโมง ซึ่งควรแจ้งเตือนพวกเขาถึงการรั่วไหลและจะลดความเสียหายให้น้อยที่สุด แอมพลิฟายกล่าวว่าคนงานเชื่อว่าเป็นการเตือนภัยที่ผิดพลาด
การร้องเรียนที่ยื่นเมื่อวันจันทร์ เรียกร้องค่าเสียหายจากการสูญเสียรายได้จากการผลิตน้ำมันที่ถูกระงับตั้งแต่เกิดการรั่วไหล และการแลกเปลี่ยนทางทะเลไม่อนุญาตให้เรือจอดทอดสมอใกล้กับท่อส่งน้ำมันเมื่อมีแนวโน้มว่าสภาพอากาศเลวร้าย
